Glābšanas riņķis ir viens no galvenajiem laivā aprīkotajiem glābšanas līdzekļiem, kas ir piemērots glābšanas aprīkojumam, kas personālam jāparāda super ziņām, kad viņi slīkst, un jāatver displeja pozīcija slīkstošajam personālam, lai ātri apstiprinātu. slīkstošā personāla virzienu un uzlabot glābšanas izturēšanas ātrumu. Turklāt glābšanas riņķi var izmantot arī kā personīgo dzīvības glābšanas ierīci visā izdzīvošanas procesā kuģa nelaimē.
Glābšanas riņķa vairumtirdzniecības skaidrojums
(1) Glābšanas riņķis jāuzglabā ap kāpņu atveri tikai tad, kad ir izmantots iekāpšanas un izkāpšanas aprīkojums;
(2) Glābšanas riņķim jābūt savienotam ar pašaizgaismojošu peldošo lampu un peldošo glābšanas līniju kopā;
(3) Iekāpšanas un izkāpšanas aprīkojums, piemēram, burāšana, noenkurošanās un pietauvošanās, pieteikuma iesniegšanas laikā nav jāuzglabā. Ja nepieciešama glabāšana, pašaizdegšanās peldošā lampa vai peldošā glābšanas virve ir jānoņem no glābšanas riņķa, lai izvairītos no dārgā palīdzības laika izšķērdēšanas ārkārtas palīdzības sniegšanas laikā.
(4) Ap pilota iekāpšanas un izkāpšanas aprīkojumu ir jānovieto glābšanas riņķis ar mirgojošu gaismu.
Glābšanas riņķus var iedalīt vairākos veidos pēc dažādiem izejmateriāliem: polietilēna auduma glābšanas riņķi, poliuretāna materiāla augstspiediena polietilēna kompozītmateriāla glābšanas riņķi un plēvi paceļami augstspiediena polietilēna glābšanas riņķi. Polietilēna auduma glābšanas riņķa pamatne ir izgatavota no polietilēna izejvielām, un apļa korpusa pamatne ir pārklāta ar stiklšķiedras audumu un pārklāta ar 3 slāņiem urīnvielas-formaldehīda sveķu, lai izveidotu hermētisku FRP pretkorozijas pārsegu, un uz auduma tiek uzklāti vairāki krāsas slāņi. Tā kā polietilēna izejvielas ir ļoti viegli trauslām augstas temperatūras dabiskā vidē un ilgstoši tiešā ultravioletā starojuma ietekmē, krāsas slānis ir ļoti viegli atdalāms, un pēc saskares ar eļļu notiek šķīšanas un saraušanās reakcija, lai palielinātu peldspēju. un spiedes izturība lēnām izzūd un citas sliktas eļļas izturības problēmas, kompetentās iestādes ir izdevušas dokumentu, kas stingri aizliedz polietilēna ietītu glābšanas riņķu konfigurāciju un lietošanu. Augstspiediena polietilēna kompozītmateriāla glābšanas riņķis ir izgatavots no polietilēna plastmasas izejmateriāliem kā korpuss, un iekšpusē ir iepildītas putu poliuretāna izejvielas, kas novērš polietilēna ietītu glābšanas riņķu defektus. Plēvi paceļošais augstspiediena polietilēna glābšanas līdzeklis ir jauna veida glābšanas riņķis, kam ir labāki tehniskie parametri.
Atbilstoši galvenajam lietojumam to var iedalīt glābšanas riņķī, kas sastāv no spontāna dūmu datu signāla un pašzibspuldzes, glābšanas riņķī ar peldošu glābšanas līniju, glābšanas riņķī ar pašzibspuldzi un vispārējo glābšanas riņķi:
1. Glābšanas riņķis, kas sastāv no spontāna dūmu datu signāla un mirgojošas gaismas, parasti ir uzstādīts uz abiem tilta spārniem, kas ir piemērots, lai kuģis ātri atbrīvotu glābšanas riņķi, kad personāls kuģošanas laikā slīkst, lai atzīmētu. slīkstošā personāla virzienu, lai iemācītos nolikt glābšanas laivu (palīdzības) laivu, lai veiktu ātru glābšanu pēc kuģa ātruma samazināšanās.
2. Glābšanas riņķis ar peldošu glābšanas līniju ir piemērots slīkstošajam personālam laivas piestātnes periodā vai slīkstošajam personālam, palīdzot tiem, un slīkstošo personāla vilkšanai ērtā vietā palīdzības sniegšanai.
3. Glābšanas riņķis ar pašzibspuldzi ir piemērots, lai to izmestu personālam, kad tie slīkst naktī, lai slīkstošais personāls varētu satvert glābšanas riņķi un iezīmēt slīkstošā personāla vispārējo virzienu.
4. Parasti glābšanas riņķi atrodas visā kuģī, ko izmanto kā citu glābšanas riņķu aizpildīšanas aplikāciju.
